重新点燃激情 捷豹F-TYPE跑车到店实拍

    双横臂前后独立悬架系统为捷豹F-TYPE提供了良好的运动基础，此外前255/35 R20、后295/30 R20的倍耐力P ZERO宽胎、融入碳纤维材料的20寸熏黑轮圈、前380mm后376mm的制动盘以及红色的制动卡钳在视觉刺激和性能上提供了强大的支持。 

    对于一款性能跑车而言，捷豹F-TYPE为驾驶者提供了驾驶模式选择功能，包括了雪地模式和赛道模式，让驾驶者可以更加从容的面对各种天气和路况。

    捷豹F-TYPE全系采用8速手自一体变速箱，用电子挡把取缔了捷豹旋钮式换挡，真皮包裹的档把与新一代揽胜运动版一样，并配备换挡拨片，换挡系统更显运动，给驾驶者带来更多的乐趣。

    捷豹F-TYPE在动力方面搭载了目前捷豹主流3.0升V6和5.0升V8发动机，共有三种动力选择，搭载3.0升V6机械增压发动机的车型分为高低功率两种版本，其中低功率版最大功率340马力（250kw），高功率版最大功率380马力（280kw）。除此之外，还有一款V8 S作为终极车型，它搭载一台5.0升机械增压V8发动机，最大功率和最大扭矩分别被设定为495马力（364kw）、625N·m，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，极速300km/h，而此次实拍车型正式5.0升v8 S车型。

    编辑点评：捷豹F-TYPE采用了更具时尚气息的敞蓬设计，圆润的车身，流畅的线条，完美的轮廓都让它从骨子里透出一种性感与迷人，动力也换成了3.0升V6与5.0升V8发动机，这样注定了F-TYPE不菲的价格，作为英伦豪华跑车，它比同尺寸级别的敞蓬跑车要贵的多，百万元的售价只能少部分人才能拥有，这台双座跑车中的新贵能否在市场中取得一席之地，让我们拭目以待。